【SOE-073】ギリモザ 無限絶頂！激イカセFUCK Ami 低价车，但惊叹 丨 十年前的奇瑞QQ3通顺版 & 二代QQ

■记载身边兴味的车【SOE-073】ギリモザ 無限絶頂！激イカセFUCK Ami

低价车诚然有着“低价”的上风，但在竞争热烈的环境下，淌若“料”不及，思眩惑底本就囊中憨涩的铺张者，就变得难上加难了。

于是有些厂商就思出了一些要津，举例将某一车型的繁衍花样弄多一些，“让铺张者皆在我这里聘请”，铁定能在总销量上起色吧？

奇瑞在往日等于走这条门路。2003年出身的QQ初代S11型，凭借着那时阛阓中少有“可人”、“实用”等上风，速即霸占了阛阓份额，2006年达到15万台的年销量，并获取不少出口订单。

↑ 奇瑞QQ初代S11型，有两种下唇，早期各对应的是高配与低配版块，2007年后长入为上图样子。

然鹅，2008年后，访佛闲隙熊猫、比亚迪F0、长安奔奔的推出，让奇瑞倍感压力，于是从2009年驱动，该品牌不绝推出了QQme、瑞麒M1、QQ3通顺版、QQ二代等花样，以打法阛阓的变化。

可惜这几个花样的销量，皆不如成为“经典版”的前辈，本文Po及的，等于其中的两款，QQ3通顺版与QQ二代。

↑ 由@平庸之路? 拍摄，一台吊挂安康车牌的奇瑞QQ3通顺版/Chery QQ3 S11。

2011年广州车展上负责亮相的奇瑞QQ3通顺版，不错说是这几款QQ延迟品种中，存在感最差的，它的长相莫得QQme“惊艳”，质感也莫得QQ二代或瑞麟M1好，长着一副“路东说念主相”。

它在2012年1月上市，搭载SQR371F型1.0升三缸自吸汽油引擎+5MT变速器（69Ps/93Nm），男性同交以4万元支配的价钱发售，但仅坐蓐了一年多，便停产。

↑ QQ3通顺版外不雅详细已经保留了初代QQ的样子，仅仅在车头车尾动了算作，当个东说念主认为不如不改。

2013年头，奇瑞QQ终于迎来换代，二代S15型终于解脱了之前盗窟大宇Matiz的面孔，变得更具自我个性，合座贪图似乎也愈加外西化。

它在往日3月负责上市，售价依旧是4万元支配，全系依旧是标配SQR371F型三缸汽油引擎，品牌5MT或5AMT变速器，能源数据完全没变。

↑ 由@平庸之路? 拍摄，一台吊挂安康车牌的奇瑞QQ二代/Chery QQ S15。

这款车型的架构与QQ初代并莫得分辨，毕竟是初学级家轿，亦然不错领会，但好在作念工与贪图有所升级。

↑ 后门把手摈弃在邻接C柱处，大概是为了后窗有下滑空间。后备箱盖与后挡风玻璃为一体化贪图，亦然往日的一股潮水。

其实，在QQ二代S15型推出之后，初代的QQ3并莫得坐窝停产，依旧以3万多的售价一直坐蓐到2014年。而两代QQ的同台销售，如实给奇瑞的袖珍车销量带来一定促进作用，举例2014年就卖出了6万多台。

情趣做爱

↑ 车头被贴上瑞麒车目的QQ二代。

伴跟着政府对能源改造的宠爱，2014年之后，关于电动汽车利好的优惠计谋不息推出，奇瑞也基于QQ二代，于2015年推出纯电动轿车eQ，前者则静偷偷地停产。

↑ 2015-2017年间出厂的奇瑞eQ，即QQ二代的电动版，其后好多被当作念分享汽车使用、丢弃。

（完）

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